{"id":163788,"date":"2025-08-25T07:08:10","date_gmt":"2025-08-25T05:08:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.change.inc\/?p=163788"},"modified":"2025-08-25T09:57:30","modified_gmt":"2025-08-25T07:57:30","slug":"nieuwsupdate-minder-land-geraakt-door-bosbranden-en-cruciale-verbetering-voor-lithium-zwavelbatterij","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.change.inc\/advies-en-dienstverlening\/nieuwsupdate-minder-land-geraakt-door-bosbranden-en-cruciale-verbetering-voor-lithium-zwavelbatterij","title":{"rendered":"Nieuwsupdate: minder land geraakt door bosbranden en cruciale verbetering voor lithium-zwavelbatterij"},"content":{"rendered":"

Gebied dat blootstaat aan bosbranden neemt af, vuur wel intenser<\/h2>\n

Drie Amerikaanse onderzoekers hebben trends in wereldwijde natuurbranden onderzocht en komen tot de conclusie dat er tussen 2002 en 2021 een afname is van gebied dat blootstaat aan bosbranden, zo schrijven ze<\/a> in The Conversation. Dat is opvallend, aangezien de media-aandacht voor bosbranden toeneemt. Dat laatste is volgens de onderzoekers verklaarbaar doordat de intensiteit van branden toeneemt, met meer grote, lastig te blussen branden. Dat er minder gebied blootstaat aan natuurbranden komt mede door veranderingen in Afrika, waar uitbreiding van landbouwareaal ervoor zorgt dat er minder aaneengesloten stukken natuur zijn waar branden optreden.<\/p>\n

Lees ook: Deze innovaties kunnen helpen bij het bestrijden en voorkomen van bosbranden<\/span><\/a><\/em><\/strong><\/p>\n

Tata Steel: verduurzaming wordt duurder als staalslak in de ban gaat<\/h2>\n

Tata Steel slijt staalslakken, de steenachtige restproducten die overblijven bij de productie van staal, momenteel deels als goedkoop bouwmateriaal. Er zijn echter toenemende zorgen over mogelijke gevaren voor de gezondheid bij de inzet van dit materiaal. Staatssecretaris Thierry Aartsen van Milieu bepaalde<\/a> afgelopen juli dat er een gedeeltelijk verbod komt op het gebruik van staalslakken op risicovolle locaties. Als het restmateriaal officieel als ‘afval’ wordt bestempeld, moet Tata gaan investeren in alternatieve verwerking. De kosten die dat meebrengt, kunnen volgens Tata een probleem vormen voor de financiering van andere verduurzamingsplannen, zo meldt het FD<\/a>. Daarover is het bedrijf nog in gesprek om met de overheid<\/a>, in verband met mogelijke staatssteun.<\/p>\n

Lees ook: Sjoerd van Krimpen (Steel <\/span>CleanUp<\/span>): ‘We willen afval van staal volledig verwerken’<\/span><\/a><\/em><\/strong><\/p>\n

India loopt tegen 2 uitdagingen met wereldambities voor zonne-energie<\/h2>\n

India ziet grote kansen voor zonne-energie en wil in navolging van China een wereldspeler worden op dit gebied. Het land heeft al zo’n 100 gigawatt aan capaciteit voor zonnestroom geplaatst en mikt op forse verdere groei. Daarbij zijn er wel twee grote uitdagingen, zo blijkt uit een reportage van Bloomberg<\/a>. Op de korte termijn is er aan de exportkant de afhankelijkheid van de VS, waarbij de heffingen van president Trump Indiase producenten van zonnepanelen raken. Daar staan groeimogelijkheden voor de binnenlandse markt tegenover, maar een tweede kwetsbaarheid is dat Indiase producenten voor vrijwel alle cruciale onderdelen van zonnepanelen afhankelijk zijn van importen uit China. Voor strategische autonomie van de Indiase zonne-industrie is het van belang de fabrikanten veel sterker gebruik kunnen maken van lokale toeleveranciers.<\/p>\n

Lees ook: Opmerkelijk: 5 grafieken die laten zien hoe China iedereen voorbij snelt met zonne- en windenergie<\/span><\/a><\/em><\/strong><\/p>\n

Nieuwe kans voor doorbraak lithium-zwavelbatterij<\/h2>\n

Lithium-zwavelbatterijen gelden al enkele jaren als een veelbelovend alternatief voor de alomaanwezige lithiumionbatterij. Dat komt onder meer door de betere prestaties op het gebied van energiedichtheid, brandveiligheid en laadsnelheden. Het grote probleem: slijtage zorgt ervoor dat de capaciteit van lithium-zwavelbatterijen relatief snel daalt. Noorse onderzoekers denken daar iets op gevonden te hebben, zo meldt Interesting Engineering<\/a>. De slijtage wordt veroorzaakt door de beweging van lithium-polysulfiden tussen de elektroden van de batterijen, maar met een speciale coating van de separator die de twee zijden van de batterij scheidt, worden schadelijke chemicali\u00ebn tegengehouden. Dit zou een verbetering van het aantal laadcycli van tweehonderd naar duizend mogelijk maken, wat commercialisatie voor gebruik in elektrische auto’s een stuk dichterbij brengt.<\/p>\n

Lees ook: 5 batterij-innovaties waar iedereen reikhalzend naar uitkijkt<\/span><\/a><\/em><\/strong><\/p>\n

Tropische krab rukt op aan Nederlandse kust<\/h2>\n

Een minikrab uit Zuid-Europa rukt op bij de Nederlandse kusten: de kokerwormkrab maakt gebruik van tunnels van zand, slik en schelpengruis die onder meer de perkamentkokerworm<\/span> in de zeebodem graaft. ‘Het is een soort \u2018gedeeld appartement\u2019, zegt ecoloog Jetze Van Zwol tegen Nature Today<\/a>. ‘De krab profiteert van de beschutting zonder dat de worm er last van heeft’. De perkamentkokerworm is in opmars vanwege de stijging van temperaturen van zeewater als gevolg van het mildere winters en de krab volgt deze gastheer. In 2019 werd voor het eerst een kokerwormkrab gespot in Nederland en in 2025 is het beestje al op 23 verschillende plekken voor de kust waargenomen. Of de komst van de Zuid-Europese krab consequenties heeft voor inheemse soorten, is niet bekend.<\/span><\/p>\n

Lees ook: Not<\/span> In My Backyard, maar dan met vleugels en poten: deze dieren blokkeren bouwplannen<\/span><\/a><\/em><\/strong><\/p>\n

Ook in de media:<\/h3>\n